Webbläsaren som du använder stöds inte av denna webbplats. Alla versioner av Internet Explorer stöds inte längre, av oss eller Microsoft (läs mer här: * https://www.microsoft.com/en-us/microsoft-365/windows/end-of-ie-support).

Var god och använd en modern webbläsare för att ta del av denna webbplats, som t.ex. nyaste versioner av Edge, Chrome, Firefox eller Safari osv.

Nu lyfter vi trafiksäkerheten tillsammans

Hur ser trafiksäkerhetskulturen ut i svenska kommuner? Och hur kan ett verktyg för ökad systematik bidra till att stärka kulturen och till konkret handling? Detta belyser vi i ett forskningsprojekt tillsammans med tolv kommuner och i samverkan med SKR och Trafikverket.

Gata med fotgängare, cyklist, bil och buss. Foto.
Fotot är lånat från SKR:s Trafiksäkerhetslyftet.

Webbinarier i Trafiksäkerhetslyftet - öppna för alla

Vår ambition med projektet är att bidra till trafiksäkerhetslyft runt om i landet. Inte bara hos de elva kommuner som medverkar i projektet. Under fyra tisdagar i vinter kommer vi därför att ge möjlighet för alla intresserade att vara med på våra webbinarier. På webbinarierna bjuder vi på insikter från projektet och råd från Trafiksäkerhetslyftet. Vi får även inspel från kommuner och forskningen. Totalt planeras fyra webbinarier med olika fokus:

  • Tisdagen den 2 december 9–11: Tema 1–3 i Trafiksäkerhetslyftet
    Systematiskt trafiksäkerhetsarbete tillsammans med andra mål och genom det trafikstrategiska arbetet. Så kan man arbeta systematiskt med trafiksäkerheten i kommunen – om samhällsplanering och verkningsfulla trafiksäkerhetsåtgärder med utgångspunkt i övergripande systematik.
  • Tisdagen den 20 januari 9–11 | Tema 4–5 i Trafiksäkerhetslyftet
    Trafiksäkerhet året om och över tid. Så kan drift- och underhållsinsatser och hantering av trafiksäkerhet i byggskeden främja säker gång- och cykeltrafik.
  • Tisdagen den 3 februari 9–11 | Tema 8 i Trafiksäkerhetslyftet
    Trafiksäkerhet som del i hållbart resande och mobility management. Så kan man arbeta med beteendepåverkande insatser för ökad trafiksäkerhet tillsammans med annat som kommunen gör.
  • Tisdagen den 17 februari 9–11 | Tema 6–7 i Trafiksäkerhetslyftet
    Påverka trafiksäkerheten som arbetsgivare och upphandlare. Så kan man arbeta med trafiksäkerhet för medarbetarnas resor i tjänsten och egna transporter samt vid inköp och upphandling. 

Mer information om webbinarierna och anmälan finns på Trivectors webbplats: https://www.trivectortraffic.se/events

Beskrivning av projektet

Varje år skadas 8000 personer allvarligt i vägtrafiken och många är gående och cyklister. Insatser på lokal nivå, inte minst genom kommuner, är viktiga för en trafiksäkerhetsutveckling i linje med etappmålet för trafiksäkerheten till år 2030. Detta är insatser som generellt också främjar aktiv mobilitet genom att göra det mer tryggt, säkert och attraktivt att gå och cykla.

Vi behöver göra mer för trafiksäkerheten och för det är Nollvisionen en grund. Men vi behöver också arbeta med trafiksäkerhet utifrån andra samhällsutmaningar: klimat, lokala luftföroreningar och buller, fysisk aktivitet, social inkludering och rättvisa, och så vidare. Vi behöver, med andra ord, ett hållbart trafiksäkerhetslyft i linje med Agenda 2030, Stockholmsdeklarationen och Marrakechdeklarationen.

Det finns flera sätt för kommuner att påverka trafiksäkerheten. De klassiska rollerna handlar om att vara väghållare, samhällsplanerare och påverkare av beteenden, men även påverkansmöjligheterna som arbetsgivare och upphandlare får alltmer uppmärksamhet. Som stöd i dessa olika roller har SKR och Trafikverket tagit fram Trafiksäkerhetslyftet, ett verktyg för systematiskt trafiksäkerhetsarbete i kommuner som baseras på forskning.

I detta projekt studeras hur användning av Trafiksäkerhetslyftet påverkar trafiksäkerhetskulturen och implementeringen av åtgärder för ökad trafiksäkerhet i svenska kommuner. Projektet bidrar till att flytta fram kunskapsfronten i ett område som får allt större uppmärksamhet i forskningen och på den globala arenan, nämligen trafiksäkerhetskultur, med fokus på svensk kontext och svenska samhällsaktörer som kommuner. Projektet är en fortsättning på tidigare studier om målintegrerande arbetssätt för trafiksäkerheten.

Forskningsprojektet Systematiskt trafiksäkerhetsarbete på lokal nivå: Trafiksäkerhetslyftet och trafiksäkerhetskultur i kommunerna koordineras av Lunds universitet (LTH) Institutionen för Teknik och samhälle och drivs tillsammans med Trivector och Transportøkonomisk institutt (TØI). Projektet finansieras av Trafikverket genom FOI-portfölj Planera (TRV 2024/99621) och pågår under perioden 1 maj 2025 – 31 mars 2027. I projektet samverkar vi med kommuner, SKR, Trafikverket och andra aktörer.

Mer om projektet

Webbartikel om arbetet som startar i tolv kommuner och om seminarieserien som är öppen för alla, på Trivectors webbplats 

Webbartikel om projektet och tidigare studier om målintegrerande arbetssätt för trafiksäkerheten på Trivectors webbplats

Projektets publikationer i Lunds universitets forskningsportal

Detta är Trafiksäkerhetslyftet

Trafiksäkerhetslyftet är ett verktyg för systematiskt trafiksäkerhetsarbete i kommuner framtaget av SKR och Trafikverket. Trafiksäkerhetslyftet innehåller ett självbedömningsformulär för trafiksäkerhetsarbetet i kommunen. Kommunen kan därutöver välja att genomföra olika moment i en dialogbaserad process där tjänstepersoner och beslutsfattare från olika delar av kommunen involveras. Trafiksäkerhetslyftet innehåller också åtta tematiska fördjupningar som ger vägledning och hänvisar till andra verktyg och handböcker.

Allt material för Trafiksäkerhetslyftet finns på SKR:s webbplats

Trafiksäkerhetslyftet på SKR:s webbplats

Underlagsrapporten för Trafiksäkerhetslyftet på Trivectors webbplats (öppnas som PDF)

Kontaktpersoner för projektet

Projektledare och huvudsaklig kontaktperson för forskningsprojektet är Hanna Wennberg som arbetar både på LTH och Trivector (hanna [dot] wennberg [at] tft [dot] lth [dot] se (hanna[dot]wennberg[at]tft[dot]lth[dot]se)).

Trivector koordinerar de delar av projektet som involverar kommuner. För dessa delar är Malin Gibrand (malin [dot] gibrand [at] trivector [dot] se (malin[dot]gibrand[at]trivector[dot]se)) och Sara Malm (sara [dot] malm [at] trivector [dot] se (sara[dot]malm[at]trivector[dot]se)) kontaktpersoner.

Därutöver medverkar TØI i utvärdering och mätning av trafiksäkerhetskultur genom Tor-Olav Nævestad (tor-olav [dot] naevestad [at] toi [dot] no (tor-olav[dot]naevestad[at]toi[dot]no)).